伴随着在我国“十三五计划”迈入第四年，愈来愈多的计划资金投入基本建设，变成实际，在其中尤其是高铁的计划较多，可以说高铁已经一步一步地前行，可以说伴随着中国进到高铁时期，高铁也愈来愈贴近群众的日常生活，进入了人们的日常生活当中，可是，有一些高铁仍然在计划中，有一些路线都还没恰当计划，这很有可能牵涉到许多要素。
俗话说得好，火车一响，金子万二，伴随着在我国高铁网的逐步完善，高铁的收益也更加获得认同，对大家而言，高铁代表着便捷的现代化交通出行，对大城市和落后地区地域而言，代表着城镇化发展的根基，今日我们带各位去四川，进到四川省西南边，根据在其中一个县掌握某县的交通运输和未来发展状况。
今日为您讲述的这一县是井研县，说这个县坚信很多人不清楚四川省，对县很不了解，井研县坐落于四川盆地的西南边，归属于乐山市，井研县北距成都千米，西距乐山市37公里，东南方距自贡市千米，某县占地面积平方千米，人口数量约42万。
说到井研县，迫不得已讨论某县的经济发展，四川省统计局的资料显示，四川省个县市中，井研县城镇化发展排名名，经济发展比较落伍于排名，另一方面，因为某县交通不方便，是牵制井研县城镇化发展的主要要素之一，大家从某县的交通出行看来，中国的关键道路网以高速公路、国道为核心，如今沒有铁路线行驶。
值得一提的是，伴随着井研县得到超重量级高铁新项目，某县也将迎接自身的高铁时期，这条高铁投资项目亿雅眉自城际铁，这条路线总长千米，新项目总投资额亿，设计方案车速千米，这条路线联接四川雅安、峨眉山景区、攀枝花、乐山市四个城市，沿路共设立10座地铁站，在其中，该路线通过自贡市、雅安市、洪雅县、夹江县、井研县等。大家从经过的县市看来，攀枝花、眉山、洪雅、夹江县、井研县都还没高铁的通往，雅眉自城际铁从城际铁路线开启逐渐经营，这种县市也无法接纳高铁的历史时间。
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